硬齒面齒輪減速機是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪蝸桿傳動組成的獨立部件,被封裝在一個剛性殼體內,常用作驅動部分和工作機械之間的減速傳動裝置。如何解決硬齒面齒輪減速機抽氣問題?
1.對于較高的減速機不可能直接排放大氣。比如硬齒面齒輪減速機進風口和出風口的壓差會過大,會使減速機過載。為了達到更高的真空度,需要保證減速機轉子之間的開放空間。
2.使用減速機時,配有增壓泵可在減速機運行前將系統內壓力吸至一定范圍,避免減速機過載現象。前置泵可以是水環式真空泵,旋片手動干油泵,滑閥手動干油泵,往復手動干油泵和其他手動干油泵,可以直接排放大氣。
3.當硬齒面齒輪減速機的轉子不斷翻轉時,吸入的氣體從進氣口吸入轉子和泵殼之間的空間,然后通過出氣口排出。由于抽吸后空間完全封閉,泵室中的氣體不會收縮和膨脹。然而,當轉子的頂部翻轉空氣出口的邊緣并且該空間與排氣側連通時,由于排氣側的高氣體壓力,一部分氣體沖回到該空間中,導致氣體壓力突然增加。當轉子繼續旋轉時,氣體從泵中排出。
以上三點是解決硬齒面齒輪減速機抽氣現象的方法。如果以后有減速機的問題,可以按照以上步驟進行。
小編:Lynn